30.06.2017

À l’échelle de son chiffre d’affaires, Migros conserve sa position de leader du commerce de détail en matière de fret ferroviaire. De janvier à juin 2017, la quantité de marchandises transportées par voie ferroviaire a pu de nouveau augmenter. Encore en 2017, plusieurs projets de transfert sont prévus ou déjà en cours, notamment les pâtes du fournisseur Garofalo seront désormais transportées en train d’Italie en Suisse. En 2016, les wagons de marchandises de CFF Cargo ont parcouru au total 12,8 millions de kilomètres en trafic intérieur pour le groupe Migros.

Plus d'un million de tonnes sur les rails

Chaque année, dans le cadre des activités de la Migros, un chargement total de plus d'un million de tonnes est transporté par voie ferroviaire, faisant de l'entreprise le plus gros client de CFF Cargo. Par exemple, l'eau minérale Aproz est la seule marque d'eau en Suisse à être transportée de manière écologique par train. Au cours des 50 dernières années, environs 4,2 milliards de litres d'Aproz ont été transportés sur les rails. Le transport ferroviaire a ainsi permis d'économiser quelque 20 millions de litres de diesel et 58 000 tonnes de CO2.

La moitié des marchandises prennent le train

La Migros transporte près de la moitié de ses marchandises par train. Elle entend maintenir, si ce n’est accroître, cette importante proportion. Le potentiel de développement sera clarifié avec chacune des entreprises Migros. De même, le transport ferroviaire devrait prendre le pas sur le transport routier dans le cadre des livraisons venant d’Europe.